Goed, de foto's met het Roco logo zijn van Roco !
Ik mag ze plaatsen, maar er zit een copyright op, en mogen dus niet zomaar overal voor worden gebruikt, zeker niet commercieel.
Denk daaraan.
Je ziet hier het pre-productie model van de Plan V van Roco met links het oude model van Fleischmann.
Het verschil in lengte is nu al duidelijk te zien.

De snoet van de plan V.
Zeer fraai, met een fraaie koppeling.
Het bovenste sein zal nog veranderen en fijner worden uitgevoerd.
Let op, dit pre productie model bevat dus nog fouten. Dus begin niet op fora te schelden mocht je iets zien wat niet klopt.

De motor blijft een stukje zichtbaar in het model.
Ik hoor je denken, waarom niet in het bagagedeel, maar er komen versies zonder bagagedeel en zit je alsnog met het probleem.
De motor ligt al laag, want het vliegwiel steekt door de bodem heen. Er is nog wel een doorkijk boven de motor, dus de boel zit niet potdicht.

De bodem is rijk aan details.

Duidelijk is te zien dat het een en ander uit diverse losse onderdelen bestaat.
Profiel is fraai. Kopvorm zit er uitstekend in.

Ook het draaistel ziet er goed uit.

Andere bak zonder de panto unit.

Zeer fraai.

We schuiven een stukje op.

En zien de andere kop in profiel.

Vol op de snoet.

Let op de handgrepen langs de cabine deuren en onder de cabine ramen !
De ruitenwissers worden allemaal los aangezet.

Zeer netjes tot nu toe.

Dakventilatoren worden los aangezet. Gaatjes voor de leidingen zien we ook al zitten.

De panto unit zal dadelijk bol staan van de details. Veel leidingwerk om de panto unit. Dat zal echt ontzettend gaaf staan.

Je krijgt al prima een idee hoe dit allemaal eruit komt te zien.

Prima lijkt me. De knaller van 2012.

De kop nog een keertje.

Aan de gietlijnen in de kop werkt men nog. Ik wil het geen naad noemen, want dat is het niet.

Fraaie details aan de bodem.

Je ziet, je hebt nog een beste doorkijk langs de motor.

En achter de motor gaat het interieur gewoon netjes door.

Nog een keer de kop, beter teveel dan te weinig denk ik maar.

We lopen hem iets af naar achteren met de camera.

En nog wat verder. Lang he, dat 1:87 :)

En het kontje.

De bodem, je ziet het vliegwiel net zitten.

De bodem uitgewerkt in model.

Een draaistel op zijn kantje.

Van dichterbij.

Nog een keer de kop.

En nog een keer. Ben je het al beu ? Ik niet.

Dus nog een keer.

En nog een keer. De cabine springt er echt uit.
Plan V verschijnt trouwens als eerst in het NS geel. Plan T in NS groen. Hoewel dat nog kan veranderen.

Interieur zonder los opgezette stoelen en interieurdelen.

De plan T kappen. :)

Bagageafdeling meer op de foto.

Panto unit.

Bodem opbouw. Let op de uitsparingen voor het vliegwiel.

Alle kappen even bij elkaar.

Roco is goed op weg met de Plan V en T.

En dat moet gaan gebeuren in 2012. Ik heb er alle vertrouwen in.

Hoewel niet geheel correct, zijn deze wagens wel heel interessant voor de 3 produkten trein in Nederland.
Als ze zouden komen met Nederlandse opschriften neem ik een setje mee.

Crossrail BR 185