Elotrains 1501 Diana
- Gegevens
- Gemaakt op zondag 26 januari 2014 12:47
- Hits: 15728
Pagina 1 van 7
 |
De Elotrains 1500 modellen liggen nog veilig in het ruim van een schip onderweg naar Nederland, maar een paar ontsnapte en namen stiekem het vliegtuig. En 1 model reed alvast aan te Groterdam. Kijkt u mee, naar de eerste lok van Elotrains. |
 |
Zo uit de doos. Dat ziet er niet verkeerd uit. |
 |
Draaien we de lok eens om, want beide zijkanten zijn compleet verschillend tegenover elkaar. Het grote luik wat bij het pre productie model nog wat overdreven was weergegeven is terug gebracht tot een fraai vlak met klinknagels. De regengoten op de cabines zijn nu ook inorde. Daarvoor was een mal aanpassing nodig. |
 |
In profiel. |
 |
Andere kant in profiel. Deze kant is wat aangenamer met zijn ramen. |
 |
Vol op de snoet. Je ziet het nu nog niet goed, maar die snoet zit echt bomvol los aangezette details. |
 |
Lok vanuit een ander oogpunt. Indrukwekkend leidingwerk aan de buitenzijde van de lok. |
 |
Preiser oogpunt. Dat ziet er goed uit, en dan moeten er nog diverse losse onderdelen aangezet worden. |
 |
Kijkje meer op het dak. |
 |
Gaan we de lok eens van links naar rechts bekijken, te beginnen met de ramen zijde.Fraaie heldere doorkijk in de cabine. Nummer staat er netjes op. |
 |
Fraai roosterwerk, fijne belijningen en diverse kabels en leidingen zijn los aangezet vanuit de fabriek. |
Login
Online
We hebben 70 gasten en geen leden online
Reacties
Kan iemand mij uitleggen hoe dit aan te passen in de decoder?
De 1505 met Den Haag - Venlo. Waar heb jij deze samenstelling vandaan? Wat ik gevonden heb is of met een ICR B extra of met de ICR BKD i.p.v. de stalen D.
Het is onbekend of er nog een nieuw nummer komt van de 1500.
RSS lijst met reacties op dit artikel